尊敬的严建华代表：

首先感谢您一直以来对城市管理工作的关心和支持，您提出的关于依托城市大脑用大数据破解停车难的建议，由我局主办，区交通集团协办。针对您提出的关于依托城市大脑用大数据破解停车难的建议，我们积极跟进的做了一些工作，具体情况汇报如下：

一、目前我区泊位基本情况

目前，临平区接入杭州市停车信息统一平台共511个停车场（包括道路泊位）68327个泊位，开通先离场后付费功能的停车场391个53939个泊位，场库117个共45411个泊位，道路点位274个8528个泊位，未开通先离后付的停车场119个共14388个泊位，其中场库42个共 12613个泊位，道路点位77个共1775个泊位。 今年以来会同相关单位对政府单位、学校泊位错时对外开放共2068个，其中政府泊位1360个，学校泊位708个；延长优惠时段泊位2462个。

二、积极走访调研寻出路

前期，我局会同交通集团技术人员，同时走访社区、物业、业委会、房产公司、停车场库等，了解掌握停车现状的同时，交流车位共享方案，听取建议意见。

（一）走访映荷、班荆、西大街等社区，了解到车位共享从社区管理角度对防疫、小区安全、租借车位车主信用等顾虑较大。

（二）走访赞成首府、华章名苑业务会，了解到车位共享所产生的收益对居民车位共享的意愿触动作用不大，物质激励不强。

（三）走访理想银泰开发商云南城投公司，了解到其将30个住宅区车位共享给银泰城内固定商业办公的公司使用，具有在一个综合体内共享车位的可操作性，但存在相对局限性。

（四）侧面了解到小区内微信群的相关情况，存在小区邻里间无偿借用车位友好互助的情况，具有在一个小区内进行临时车位共享的前提。

（五）走访市民之家、酒店、学校等停车相对紧张的区域场库，发现很多场库尚有少量车位闲置，需要加强停车引导。

三、积极探索试点方案

本着您提出依托数字赋能，进一步整合停车资源，我局积极对接杭州华数，其开发的“邻里停”微信小程序就与我们的理念不谋而合。微信小程序从政府的整合停车资源、增强群众获得感，从停车管理公司提高车位使用率增加营收，从车主停车方便、便宜的角度入手，可将小区、企事业单位、商业综合体、学校等多业态停车数据进行整合，通过“潮汐式”错峰共享缓解停车难问题。

鉴于工作实际，该软件目前主要提供两个方面的服务：

（一）同一小区内停车资源的有偿共享。空置车位的业主在小程序上通过上传相关信息后，将持有的车位向本小区其他业主进行有偿共享，尚未向社会车辆共享。

（二）商业办公园区内闲置车位的有偿共享。比如园区停车场经营    管理方通过小程序将部分闲置车位发布后，有需求的车主可通过小程序查找，基本可通过包月方式进行使用，降低停车成本。

我局与杭州华数对接后，本着试点先行、逐步完善、相互合作诚意，邀请杭州华数尽快安排专门人员在临平区做相关试点，相互配合，计划在8月前实施两个试点，协同推进就小区内邻里间、商业办公停车位紧张区域开展车位有偿共享模式，同时将在试点工作中一起协商、处理相关问题。