冯海华代表：

您提出的《关于运河二通道码头配套规划的建议》收悉。现答复如下：

一、码头岸线转型升级

根据区委区政府决定，2021年我区启动临平区大运河国家文化公园建设，陆续关停了小散码头，岸线散乱分布的情况显著改善。为进一步提升码头岸线能级，经积极争取上级支持，临平、明智等大型综合作业区建设项目已纳入《杭州港总体规划（2021-2035年）》（送审稿），为实现岸线集约化发展、展现大运河人文景观奠定了良好的基础。明智作业区规划将布置1000吨级泊位24个，占用岸线1100米，建成后成为具备装卸、仓储、堆存、加工、物流等多功能一体的现代综合作业区，将为临平以及周边地区提供大宗商品运输服务。

二、高标准规划建设二通道沿线码头等基础设施

2022年，省市国土部门开展“三区三线”划定工作，明智作业区已纳入“三区三线”划定空间范围，为项目实施提供了空间保障。今年，杭州市交通局下达的交通强国任务书项目清单，要求我区尽快启动前期研究，要求2025年启动项目建设；3月区政府下达了2023年区政府重点工作任务，要求我局负责谋划建设运河二通道明智作业区，完善开放型经济基础配套。目前方案编制单位招标工作已启动。

因区内码头建成时间较早，设计时仅考虑码头作业设施，未考虑船员休闲等配套设施。为提升航道服务质量，目前市公港中心已在鸦雀漾设置水上锚泊服务区、供船舶从业人员休憩，该锚泊服务区具备收发快递、生活购物、读书阅览等功能，获得了不错的反响。下一步，我局将高标准谋划二通道沿线码头规划与布局，在运河二通道沿线码头规划时综合考虑代表提出的“船员之家”等相关设施需求，在二通道规划水上服务区或码头，根据锚泊船舶的使用需求，建设相应的文体服务、学习阅览、休憩放松等服务区域，加快明智作业区建设方案编制与评审工作，年底前提交成果，为区委区政府决策提供参考，待项目实施主体明确后，尽早启动作业区项目立项报批工作。

感谢您对我区交通运输工作的关心和支持！