钱江海关工作人员到企业回访

本报讯 （记者 杨荣 通讯员 赵瑾） 浙江春风动力股份有限公司是一家专业从事大排量摩托车、全地形车、新能源摩托车及配套核心部件研发、制造和销售于一体的大型国际化企业。近日，在钱江海关的创新支持下，出口流程得到重大革新，助力企业提质增效。

为了更好地开拓美洲市场，“春风动力”在墨西哥蒙特雷全资设立了海外代工厂，采用整车散装出口至当地组装再销售的模式。然而，全地形车零部件构成复杂，使得出口报关成为一大难题。“一台全地形车有多达500多种零部件，每个零部件都有不同的税号和监管条件，不仅增加了报关难度，还提高了出错风险，影响通关效率。”企业单证物流经理吴余丰说，除了税则号多以外，这些零部件由于尺寸比较大，体积也不规则，在装箱时对集装箱空间的使用率比较低，导致出口物流成本较高。

企业的“堵点”，就是海关工作的“靶点”。了解到春风动力这一情况后，钱江海关组织专业团队多次赴企业开展调研，全面了解全地形车的结构性能、每个零部件在整车中的功能属性以及墨西哥工厂加工工序等情况。“根据调研的情况，我们帮助企业形成了‘成套散件’仍可按全地形成整车归类的通关方案。”钱江海关综合业务三处企业管理和稽查科副科长骆萍表示，原来企业500多个零件需要逐项报关，现在只需要报一项全地形车、仅需一个税号即可完成全部报关手续。

考虑到企业需要在全国口岸通关的实际，钱江海关在海关总署税管局（上海）的业务指导下，最终还为“春风动力”取得了一份海关“归类专业认定书”，这将为企业“走出去”发展持续释放动能。“有了这份认定书，全地形车‘成套散件’在全国各口岸出口都可享受同等通关待遇，有效提高出口通关效能。”骆萍说。

“自从海关实施了这一创新改革，不仅出口申报更加简单快捷，我们还可以将一些集装箱使用率比较低的非核心零部件在墨西哥当地生产，从而进一步压缩物流成本，截至今年9月，节约综合成本约245万元，而随着运量的增长，还会节省更多费用。这样一来，也让我们能够更专注于产品的研发和生产。”吴余丰说。

“春风动力”的流程革新并非个例。杭州部蓝创新科技有限公司也在钱江海关的帮助下，解决了产品出口中遇到的难题。

“部蓝创新”自主研发的泳池清扫机器人因性能优越，受到欧美市场的欢迎。然而，由于产品使用的锂电池属于危险品范畴，出口手续复杂且面临时间压力。了解到企业的情况后，钱江海关迅速组织专家团队多次进行实地调研，提供全方位指导，帮助企业完成危险品及其包装的检验工作，确保了产品顺利出口。“海关的及时帮助让我们抢占了市场先机，今年的海外销售额有望实现大幅增长。”公司负责人陈骞说。

接下来，钱江海关将继续聚焦企业需求，深化改革创新，推出更多惠企举措，助力本地企业高质量发展，为“中国制造”走向世界贡献力量。