（记者 潘锦）大运河是中国古代最伟大的水利工程之一，历经2500余年时光，记载着中华文明的繁荣。

杭州临平，京杭大运河流入杭州的第一站，运河流经该段约40公里。这里应运而生，因运而盛，造就千年繁华。千年弹指一挥，临平大运河从过去的漕运河道变成了生态走廊。漫步河边，移步换景，处处惊艳，绿色生态也反哺着城市的发展。

两岸风光日日新

穿城而过的上塘河，滋养着临平的灵动秀美；抱城流淌的大运河，则孕育着千年盛景，是“主动脉”亦是“母亲河”……临平因运河而生、倚运河而兴。正因此，曾经，大量村庄在两岸聚集，一座座码头、企业挤占着河道空间，污水排放缺乏管控，让河道生态环境“受了伤”。

近年来，临平区主动扛起“让运河重生”的重大使命，持续推进生态改造，重塑人与自然和谐相融的景象——

全面建立河长制，沿线水环境实行按月全面监测；以大运河国家文化公园（临平段）建设为契机，快刀斩乱麻，从搬迁企业、拆除码头、清理违建着手，退让出来的土地有序开展污染治理，同步实施绿道建设、驳岸改造、生态修复等工程。

目前，一条沿京杭大运河而建的生态廊道焕新登场，曾经货轮往来频繁的“航运河”，成了市民交口称赞的“生态河”。据临平区生态环境局的数据显示，今年1至6月，我区上半年省控断面和交接断面达标率均为100%。其中，国控断面塘栖大桥、五杭运河大桥水质均为Ⅲ类，市控及以上6个断面均达到Ⅲ类考核要求。“水清岸绿、鱼翔浅底”的美景重现大运河。

河清则城美，水活则流长。如今，漫步大运河畔，成片的树林、绿色的廊道、灵动的河水映入眼帘。周边夜景亮化后，大运河两岸成为老人能散步、青年能运动、儿童能嬉戏、游客能游览的好去处。对此，住在五杭博陆一带的市民沈大伯感受颇深，“以前黄沙漫天，现在到河边遛弯看风景，美得很。”

生态环境的持续改善，使大运河生物多样性稳步上升。绿柳拂堤、芳草如茵，芦苇、黄菖蒲等植物轻轻摇曳。走近岸边，河水清澈，狐尾藻、金鱼藻等水草清晰可见，鱼儿游动嬉戏，白鹭时起时落，畅享生态之美。“带着孩子来绿道旁走走，就像是走进了植物园一样，既能消食儿又能长知识。”沈先生从小在运河边长大，看到十年来的点滴变化，不禁喜上心头。

运河安澜百业兴

生态既要守护，亦要复兴。有着2000多年历史的上塘河是杭州城最早的一段运河，自古以来就是临平的母亲河，承载了运河人家的悠悠岁月。

2017年，临平街道、星桥街道等上塘河沿线区域，全域进行综合整治，拆除违建、截污纳管、雨污分流；沿线拱墅、上城、临平三区并肩作战，充分发挥上下游、左右岸力量，构建共治、共享的上塘河流域治水新局面。

在美丽生态的照拂下，近日，上塘河畔的方兴渡综合体开工。厚植临平深厚的运河文化、宋韵文化底蕴和独特的山湖资源，将为广大市民游客再现南宋“杭城第一渡”——方兴渡的盛世图景。（下转第2版）（上接第1版）恢复运河的航运功能，让大运河重现往日盛景，也是运河复兴的题中应有之义。最近，运河街道又新增加了一个网红打卡点，名为“古今运河交汇处”。何为古，哪里又是今？站在观景台上，展目眺望，蓝天白云之下，碧波荡漾的古运河，河堤烟柳葱茏；新辟的运河二通道浩浩汤汤，一路向南、凯歌前行。

古今交汇，亦是古运新生。去年7月18日，京杭大运河杭州段二通道正式通航。“大运河一直是我们的黄金水道，但大量的货运船只航行，不可避免地带来了水质污染、撞击堤坝和古桥梁等问题。”该项目负责人表示，大运河国家文化公园建设启动后，二通道建设提速，承担起为大运河减负的职责。

自古以来，大运河的开凿修缮中贯穿着天人合一、顺应自然的智慧，其本身就是生态文明的示范。如今，70米宽的二通道河道中，碧水荡漾、船行轰鸣，连“自然居民”的生活也被周到地考虑在内，在建设过程中，其河道两侧便“藏”着许多圆筒仓形式的小孔，供鱼类产卵、休憩，躲避货船噪音。

上善若水，水善则利万物。兴水为民，水兴则益万家。十年来，临平不断在水生态修复、绿化景观营造等方面打出“组合拳”，坚持用生态的办法解决生态的问题，着力打造绿色生态带。从历史中走来，大运河一路向前，奔流到海，通往世界，重现往日的勃勃生机。