一场关于大运河文化的“南北对话”
漕运之路转向融合之路 助推通州与临平高质量发展
发布时间: 2024-07-08 09:50 来源: 今日临平

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五颜六色的江南茶点吸引了通州市民

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临平的杭锻织造展品

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通州展位上的泥塑

本报讯 (记者 周铭) 宽阔的河面波光粼粼,市民们三三两两地围拢在北京通州区的大运河漕运码头门楼前,仔细地欣赏着临平和通州两地的非遗展品,看着这些制作精良、各具特色的展品,市民们的脸上满是欣喜的笑容。

“爱上大运河·丝路文化行”大型融媒体行动(以下简称“爱上大运河”活动)北京站的活动,吸引了不少北京通州区的市民前来参观。在临平的展位前,清水丝绵、塘栖茧圆、传统茶食制作、姚梦兰中医内科、宋锦织造、杭锻织造等6个非遗项目受到了市民的热捧。而在通州的非遗展位上,花丝镶嵌、通草花等非遗展品也吸引着来自临平匠人们的目光。

“杭州我去过,除了风景好,丝绸真的不错,我还专门买了一些丝绸围巾回来送亲友。”市民廖大姐乐呵呵地说。一旁的李大爷接上话题,“杭州的糕点也挺不错的,甜而不腻,很合我的口味。”

在临平非遗项目的展位前,不少通州市民回忆起他们去杭州游玩的情景,话题中时不时出现“大运河、丝绸、点心、美景”等字样。“杭州有大运河,我们也有大运河,大运河让我们两个地方成了邻居!”李大爷说完,开心地笑了。

非遗走进百姓家

在大运河漕运码头的门楼前,靓丽多彩的杭州宋锦、流光溢彩的杭锻服饰,栩栩如生的塘栖米塑、五颜六色的江南茶点、活泼可爱的蚕宝形象展现着江南水乡的风姿绰约。精美绝伦的金丝镶嵌饰品、色泽淡雅的通草花作品显现出北方文化的匠心独运。

记者发现,这些非遗作品虽然地处南北不同区域,但是它们诞生于大运河畔,都是两地人民智慧的结晶,体现能工巧匠们对非遗技艺的执着与坚守。他们铸就了大运河文化的独特内涵,也造就了两地厚重的文化积淀。当市民们在这些非遗项目前发出赞叹的时候,展示演变成了一场关于大运河文化的交流,演变成了南北文化的对话、交流。

花丝镶嵌又称细金工艺,是“燕京八绝”之一,也是国家级非物质文化遗产项目,更是一门传承久远的中国传统手工技艺,主要用于皇家饰品制作。所谓“花丝万缕织金冠,妙手镶嵌有乾坤”,正是对花丝镶嵌艺术的精妙概括。

花丝镶嵌制作技艺分为“花丝”和“镶嵌”两种制作技艺,其中花丝选用金、银、铜等贵金属为原料,采用掐、填、攒、焊、堆、垒、织、编八大工艺。镶嵌以挫、锼、捶、闷、打、崩、挤、镶等技法,将金属片做成托和爪子形凹槽,再镶以珍珠、宝石。可以说制作工序较为复杂,技艺要求比较高。

杭州宋锦的制作工艺较为复杂,以经线和纬线同时显花为主要特征。宋锦织造工艺独特,经丝有两重,分为面经和底经,故又称重锦。宋锦织工精细、图案精美、色彩典雅,艺术格调高雅。多用于皇家的服饰、装裱和陈设。

随着时代的发展,花丝镶嵌、杭州宋锦已经打破“皇家”专有的禁锢,走进了寻常百姓家。传承人们一方面寻找价廉物美的平替材料,降低成本,另一方面研究开发产品的实用性能,让更多的人能够分享“皇家贡品”。

而当下,两地的传承人们还在不断努力,结合更多的当代元素,让非遗技艺服务于社会,为大众所分享,使大运河的文化不断传承下去。

大运河是一条融合之路

朝贡进京,通州是中转站。

历史上,江南朝贡的丝绸从大运河北上,抵达通州后再转运京城。在杭州的中国丝绸博物馆,收藏着当时丝绸进京,一路交税盖印的“通关护照”,这也印证着两地之间,以大运河为纽带串联起来的丝绸文化。

通州连接了隋唐运河与京杭大运河,是京杭大运河的北起点,作为历史上盛极一时的水路都会、皇家码头,千百年来,通州见证了千帆竞发的漕运盛景。

元朝建立后,北京(元大都)成为全国的都城,由于京杭大运河的贯通,元王朝的江南地区与北方草原地区的联系也进一步加强,进而使陆上丝绸之路与海上丝绸之路的贯通成为可能。明成祖朱棣迁都北京后,从宁波经由浙东运河、京杭大运河,到北京的水路十分畅通,从而将都城与海上丝绸之路紧密地连接在一起。

由此可见,早在元代,北京不仅与丝绸之路联系通畅,而且因京杭大运河的贯通,使陆上丝绸之路和海上丝绸之路的连通成为了现实。

百年来,临平塘栖一直是蚕乡,有“丝绸之府”的美誉。在这片河道交织、水汽氤氲的江南水乡,河边地角,连片的桑林傍靠阡陌、依偎池塘,春天望去,大地似被绿云笼罩。

到清末,因为大运河的运输便利,又地处杭州与上海的产业辐射圈内,塘栖诞生了近代工业。1896年,南浔富商庞元济会同丁丙合资在塘栖里仁桥堍下三分桥旁创办了“大纶丝厂”,是浙江省出现最早的机械缫丝厂之一。这也让千百年来,以漕运为主要功能的大运河品尝到了工业的力量。由北向南逶迤而来的大运河,让临平与通州两座城,超越地理隔阂,不仅拉近了彼此间的距离,促进了两地人民的交流,还让江南丝绸缩短了与世界的距离。时至今日,文化的融合交流已成为两地互动的主脉络,非遗技艺背后所包含的精益求精、创新发展的精神则是两地不断前行的动力。漕运之路向融合之路的转变带动的是两地持续的文化往来、经济互通,也必将助推两地的高质量发展。

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一场关于大运河文化的“南北对话”
发布时间: 2024-07-08 09:50:14 来源: 今日临平

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五颜六色的江南茶点吸引了通州市民

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临平的杭锻织造展品

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通州展位上的泥塑

本报讯 (记者 周铭) 宽阔的河面波光粼粼,市民们三三两两地围拢在北京通州区的大运河漕运码头门楼前,仔细地欣赏着临平和通州两地的非遗展品,看着这些制作精良、各具特色的展品,市民们的脸上满是欣喜的笑容。

“爱上大运河·丝路文化行”大型融媒体行动(以下简称“爱上大运河”活动)北京站的活动,吸引了不少北京通州区的市民前来参观。在临平的展位前,清水丝绵、塘栖茧圆、传统茶食制作、姚梦兰中医内科、宋锦织造、杭锻织造等6个非遗项目受到了市民的热捧。而在通州的非遗展位上,花丝镶嵌、通草花等非遗展品也吸引着来自临平匠人们的目光。

“杭州我去过,除了风景好,丝绸真的不错,我还专门买了一些丝绸围巾回来送亲友。”市民廖大姐乐呵呵地说。一旁的李大爷接上话题,“杭州的糕点也挺不错的,甜而不腻,很合我的口味。”

在临平非遗项目的展位前,不少通州市民回忆起他们去杭州游玩的情景,话题中时不时出现“大运河、丝绸、点心、美景”等字样。“杭州有大运河,我们也有大运河,大运河让我们两个地方成了邻居!”李大爷说完,开心地笑了。

非遗走进百姓家

在大运河漕运码头的门楼前,靓丽多彩的杭州宋锦、流光溢彩的杭锻服饰,栩栩如生的塘栖米塑、五颜六色的江南茶点、活泼可爱的蚕宝形象展现着江南水乡的风姿绰约。精美绝伦的金丝镶嵌饰品、色泽淡雅的通草花作品显现出北方文化的匠心独运。

记者发现,这些非遗作品虽然地处南北不同区域,但是它们诞生于大运河畔,都是两地人民智慧的结晶,体现能工巧匠们对非遗技艺的执着与坚守。他们铸就了大运河文化的独特内涵,也造就了两地厚重的文化积淀。当市民们在这些非遗项目前发出赞叹的时候,展示演变成了一场关于大运河文化的交流,演变成了南北文化的对话、交流。

花丝镶嵌又称细金工艺,是“燕京八绝”之一,也是国家级非物质文化遗产项目,更是一门传承久远的中国传统手工技艺,主要用于皇家饰品制作。所谓“花丝万缕织金冠,妙手镶嵌有乾坤”,正是对花丝镶嵌艺术的精妙概括。

花丝镶嵌制作技艺分为“花丝”和“镶嵌”两种制作技艺,其中花丝选用金、银、铜等贵金属为原料,采用掐、填、攒、焊、堆、垒、织、编八大工艺。镶嵌以挫、锼、捶、闷、打、崩、挤、镶等技法,将金属片做成托和爪子形凹槽,再镶以珍珠、宝石。可以说制作工序较为复杂,技艺要求比较高。

杭州宋锦的制作工艺较为复杂,以经线和纬线同时显花为主要特征。宋锦织造工艺独特,经丝有两重,分为面经和底经,故又称重锦。宋锦织工精细、图案精美、色彩典雅,艺术格调高雅。多用于皇家的服饰、装裱和陈设。

随着时代的发展,花丝镶嵌、杭州宋锦已经打破“皇家”专有的禁锢,走进了寻常百姓家。传承人们一方面寻找价廉物美的平替材料,降低成本,另一方面研究开发产品的实用性能,让更多的人能够分享“皇家贡品”。

而当下,两地的传承人们还在不断努力,结合更多的当代元素,让非遗技艺服务于社会,为大众所分享,使大运河的文化不断传承下去。

大运河是一条融合之路

朝贡进京,通州是中转站。

历史上,江南朝贡的丝绸从大运河北上,抵达通州后再转运京城。在杭州的中国丝绸博物馆,收藏着当时丝绸进京,一路交税盖印的“通关护照”,这也印证着两地之间,以大运河为纽带串联起来的丝绸文化。

通州连接了隋唐运河与京杭大运河,是京杭大运河的北起点,作为历史上盛极一时的水路都会、皇家码头,千百年来,通州见证了千帆竞发的漕运盛景。

元朝建立后,北京(元大都)成为全国的都城,由于京杭大运河的贯通,元王朝的江南地区与北方草原地区的联系也进一步加强,进而使陆上丝绸之路与海上丝绸之路的贯通成为可能。明成祖朱棣迁都北京后,从宁波经由浙东运河、京杭大运河,到北京的水路十分畅通,从而将都城与海上丝绸之路紧密地连接在一起。

由此可见,早在元代,北京不仅与丝绸之路联系通畅,而且因京杭大运河的贯通,使陆上丝绸之路和海上丝绸之路的连通成为了现实。

百年来,临平塘栖一直是蚕乡,有“丝绸之府”的美誉。在这片河道交织、水汽氤氲的江南水乡,河边地角,连片的桑林傍靠阡陌、依偎池塘,春天望去,大地似被绿云笼罩。

到清末,因为大运河的运输便利,又地处杭州与上海的产业辐射圈内,塘栖诞生了近代工业。1896年,南浔富商庞元济会同丁丙合资在塘栖里仁桥堍下三分桥旁创办了“大纶丝厂”,是浙江省出现最早的机械缫丝厂之一。这也让千百年来,以漕运为主要功能的大运河品尝到了工业的力量。由北向南逶迤而来的大运河,让临平与通州两座城,超越地理隔阂,不仅拉近了彼此间的距离,促进了两地人民的交流,还让江南丝绸缩短了与世界的距离。时至今日,文化的融合交流已成为两地互动的主脉络,非遗技艺背后所包含的精益求精、创新发展的精神则是两地不断前行的动力。漕运之路向融合之路的转变带动的是两地持续的文化往来、经济互通,也必将助推两地的高质量发展。