本报讯 （记者 陈书缘） 工业母机（金属加工机床）是制造机器和机械的机器，是构成现代工业的基石。大型工业母机重量可达成百上千吨。“把机床举起来”，听起来不可思议，却是临平一家工业母机企业的“独门法宝”。走进位于开发区的清琢智能生产车间，正是一派忙碌景象。近日，企业生产的高架式龙门五轴加工中心，已经在中航工业通过测试，达到大型飞机零部件的加工标准。“未来，我们的产品将运用于C909、C919等国产大型客机的零部件加工，为中国民用航空工业高质量发展贡献一份力量。”该公司总经理吴超介绍道。

清琢智能科技（浙江）有限公司是一家致力于并联五轴加工机器人装备研发的科技型公司，核心团队与技术来自清华大学机械工程系现代机构学与机器人化装备实验室，产品包括移动式、高架式、吸附式、轻量化等几大类五轴加工机器人及工业母机装备，广泛应用于航空航天、新能源汽车、船舶、能源、轨道交通等行业的大型复杂结构件高效高精度加工制造。

相比于传统的工业母机，清琢智能的五轴加工机器人具有轻量化、移动化、柔性化等更具竞争力的特征。吴超介绍：“传统的机床加工，一般是设备不动，让工件上下料，自行流转；但是像航空航天领域那么大的工件，就需要特别大型的机床，造价十分高昂，生产周期也长。我们的优势在于能让设备自己移动，工件原地不动，机器人还可以被举起来，类似于‘蚂蚁啃骨’的形式，实现大范围定位+局部精雕细刻、集群化作业。同时，效率也大大提升，比如一个直径四米、长八米的大圆筒，有几百个特征需要加工，以前需要花3-5个月，而我们的机器人加工只需要 1-2周。这样，就可以用百万级设备代替千万级设备，达到同样的加工需求，成本可能只需要十分之一，效率却能翻三倍。”

2023年，清琢智能由浙江大学高端装备研究院引进，落户临平。吴超告诉记者：“我们感受到临平优越的营商环境，政府和平台大力支持企业发展，积极为我们对接资源。比如福斯达去年就遇到罐体加工的一个瓶颈，开发区为我们双方牵线搭桥，经过洽谈后双方顺利达成了项目合作。目前，航空航天是我们产品面向的主要领域，今年落地了国营龙头企业两个订单，还布局了一些重工企业。接下来，我们还打算往新能源方向发展，拓展汽车零部件加工领域的市场。”